火箭升空的原理是什么_百度知道
火箭升空的原理是什么
请详细回答，用物理知识解释
我有更好的答案
卫星在外太空变轨,调方向,调位置是怎么调的? 悬赏分：0 - 离问题结束还有 14 天 18 小时外太空不是没有大气吗?那样怎么利用空气动力进行调身位,调方向?推进剂燃烧后也还是有质量的，高速向后喷射，就对航天器产生反作用力，就如消防员操作水龙头的感觉一样。是高速燃气流作用的直接反作用式发动机，火箭在运动时不需借助任何外界物体。火箭还要拉瓦尔尾喷管，具体内容，国内外的教材都是公开的。因为今天下午（日）本人表演自行车杂技，6个多小时在自行车上，够累的，就将本人最近亲自撰写的贴子重复发上来；不锈钢焊接变形,该如何处理?只能在焊接的时候预先加热。这种变形基本上不能事后处理，工件越薄，工件之间的厚度相差越大，变形越大。这是薄壳结构，你敲了这里，那里又鼓出来。而且越补焊，越变形。所以，运载火箭发动机（基本上是厚壁不锈钢构件）、导弹发动机、飞机、航天器、装甲车、坦克、潜艇、军用运输车辆、高压容器、化工构件、反应釜、锅炉的焊接难度是很高的。星箭分离时，为什么是火箭向上，卫星向下，即火箭朝外太空，卫星向着地球无知就无畏，文盲的回应；有几种可能性，例如，星箭分离时用环形薄壳产生推力的同时，要对卫星加旋转驱动，这个分离姿态，与卫星加旋的旋转轴对地球姿态有关，用末级火箭调整姿态，能节约卫星上的推进剂，容易调整姿态。就算星箭分离时是用三维惯性飞轮稳定空间姿态，用末级火箭调整起始分离姿态，能节约卫星上的推进剂，而且这个时候，卫星的对地测控天线未打开，只能依靠星上的惯性系统测定空间姿态，这个时候，也许测定地球地平面的红外广角传感器还未能工作，不能提供对地球的姿态测量参数。瞎掰，还是请专家来回答为盼。请问卫星在太空中是怎么变轨的， 是什么力让它改变运动方向的？卫星本身有许多大小发动机，分布在不同的位置上，它们在卫星坐标系的空间位置就是已经知道了，还有卫星的质量中心已经知道，卫星的惯量大小和惯量矩也知道。根据卫星现在的运行轨道，先用小发动机调整卫星相对轨道与地球坐标系的空间姿态角度，根据力学计算，启动主发动机，就能改变卫星的空间运动方向、轨道。卫星的空间姿态调整后，主发动机可以向运动方向前面推进，就是减速；主发动机可以向运动方向后面推进，就是加速；主发动机可以向运动方向相交的角度推进，就能改变与地球赤道与卫星轨道的夹角。瞎掰，搞笑而已，切勿当真。姿控发动机是什么改变航天器的空间姿态，要能产生不同方向的推力，所以一个航天器上有许多个小发动机。推力的大小、持续时间可以预先确定，简单地说，就是矢量推进，矢量是有空间方向和大小。其基本特点就是不依靠空气舵面作用，在真空环境下可以工作。例如运载火箭在起飞的时候，速度很低，尽管箭体在大气环境中，只能用姿控发动机调整箭体的空间速度与方向，不可能使用普通导弹的舵面调节姿态。卫星、反卫星武器、弹道火箭、深空探测器、航天飞机，都有姿态控制发动机。航天器的空间姿态，简单地说，就是航天器的坐标系与地球惯性坐标系之间的空间三维角度、角速度。卫星的运行为什么会有近地点和远地点?这是最自然的轨道，跑远了速度慢，动能低，被地球拉回来；回来了速度高，地球不接收它又将离开地球而去。 圆形的轨道，是反复修正后人为构筑的，还要经常调整才能维持。 瞎掰，见笑,纯属搞笑回帖。卫星的保温是用什么材料主要是内部热环境平衡,储存，释放，交换。瞎掰，忽悠卫星在太空上是怎么处理两面温差的两面热交换，控制交换量，必要的时候局部电热（来自核电或光电池）或制冷（这就是内部交换的过程），空间飞行器大约是个平衡体吧？ 在真空环境没有对外界的直接传导、对外界的直接对流热传递，热交换不就三种基本形式，就剩下辐射交换，可以提高反射率，减少对外界环境辐射接收量；也可以反过来。 实在不行，就将液体气化抛弃排空，就能转移热量。 瞎掰，开个搞笑的头，下面请接着骂月球探测卫星绕地球运转的椭圆轨道是如何形成的 悬赏分：0 - 离问题结束还有 13 天 13 小时在远地点和近地点它的线速度和角速度一样吗？在远地点慢，在近地点快重力加速度表的基本工作原理？越通俗越好，本人是一名工科大学毕业生电子衡器，例如农副产品市场、海产品市场、药材市场、贵金属首饰市场的电子称，在不同纬度地区销售，都有校正比例系数，因为不同纬度的重力加速度不同。同一台不再校正的电子称在不同的纬度对同一个质量的砝码称量，都有不同的读数，就是重量不同。地球和月球，在相同纬度不同的精度的区域，重力加速度也不同，这种重力异常现象，可能是当地地下有巨大的溶洞，有大型矿产等等。海面科学考察船的传统测量项目之一，就是对航线重力梯度连续测量，其简单原理，就是惯性技术稳定的平台，上面有一个重力加速度表，不受船舶晃动的影响。最简单的重力加速度表，就是在恒弹合金制造的弹簧下面，吊一个重物，通过测量弹簧的伸展长度，就能测量得到当地的重力加速度数值。现代的精密重力加速度表，是陀螺来实现的。可以将重力加速度表安装在卫星上，再结合对卫星的轨道测量，来测量地球和月球的重力加速度变化分布。因为地球和月球的重力加速度变化分布不同，对其上空的卫星轨道有影响。美国的战略核潜艇，就有三维重力加速度表，能不开启声纳，不暴露自己，就能探测大陆架的轮廓。这种装置也可以用以探矿，是美国洛克菲勒•马丁公司的产品。本人昨天（日）为两拨人马做免费自行车杂技摄影模特，连续骑行了6小时以上，总历时12小时，其实，就是在进行艺术和科技创新教育，进行爱国主义教育，进行国防军事教育。
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
火箭升空的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。关于神九发射用的火箭燃料的造价，是真的吗... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
关于神九发射用的火箭燃料的造价，是真的吗？
求解惑？是真的吗？
科学松鼠会成员，化学博士
这种谣言也有人信。偏二甲肼是很常见的液体火箭燃料，美俄欧中都普遍使用。这个东西在燃料里面的确比较贵，考虑环境安全成本以后，1980年代美国价格大约是每公斤24美元。国内比较新的价格是微博上 心在翱翔 发过， 火箭推进剂为四氧化二氮和偏二甲肼。其中氧化剂四氧化二氮308吨，每吨17500元；燃烧剂偏二甲肼145吨，每吨82000元。合计：539万加1189万，共约1728万。
中国经济网北京8月3日讯 财政部今日公布2010年全国公共财政支出基本情况，数据显示，教育支出12550.02亿元，比上年增长20.2%，占全国财政支出的14.0%。说600亿能解决中国免费教育的一定脑子里进了一氧化二氢
电子工程博士
“每公斤航天燃料的价值将近2万美元”是对每公斤有效载荷（就是飞船或者卫星，神9是8吨左右）的发射成本大约为2万美金的误解。这个成本是国际市场商业发射的报价，燃料只是成本的一小部分，还有大量的其它费用要计入其中。我查到的航天燃料也就是十几美元/公斤左右， 老师说“偏二甲肼是很常见的液体火箭燃料，美俄欧中都普遍使用。这个东西在燃料里面的确比较贵，环保型的大约每公斤24美元。”应该更为准确。按照神舟发射共需450吨燃料，可以得到燃料不超过1100万美元。总结：这个完全是记者把有效载荷的单位发射价格错误理解成燃料的价格了。
这次发射使用的燃料应该和以往几次发射任务完全一样，采用了偏二甲肼（燃料）+四氧化二氮（氧化剂）的推进剂组合。这两种燃料在常温下都是无色无味的液体。四价氮素的氧化性极强，可以很容易的和偏二甲肼反应产生大量的热能，比冲非常高，很适合作为火箭燃料使用。
偏二甲肼又称偏二甲基联氨，英文缩写UDMH，是联氨的一侧两个氢原子被甲基替换的产物。这是上个世纪50年代西方国家通过使用二甲胺和氯胺（有时也用二甲胺和亚硝酸）进行化学反应制造成功的一种火箭燃料。研制成功后由于其比冲大，价格低的优势，很快取代了自40年代就被纳粹德国的V-2火箭作为燃料的液氧+酒精组合和50年代的双氧水+酒精组合，成为国际上主流的火箭燃料而被美国和前苏联两个航天大国广泛使用。当时，这种新型燃料也引起了中国人的关注。于是中国的化学工业界很快开始对这种燃料进行研发。1968年2月，中国科学家李俊贤改进了国外的气相氯胺法生产偏二甲肼的方法，使用液相法成功生产出了偏二甲肼并探索出了将其工业化大量生产的具体工艺。从此这种燃料被中国航天广泛采用。偏二甲肼燃料的优势非常明显：价格非常低廉。而且比起液氢来，偏二甲肼的储存条件可以很低，因为这种燃料常温下呈液态，所以常温保存即可。所以，中国航天工业陆续研发了多种型号的偏二甲肼-四氧化二氮燃料的火箭推进器，其中，执行了发射“神舟”飞船和“天宫”系列的长征二号火箭都采用了相同的一种发动机：YF-20型75吨大推力发动机。这是60年代中国科研人员为远程导弹研制的偏二甲肼-四氧化二氮火箭发动机。经过不断的改进，YF-20系列发动机的改进型仍在发挥重要作用。比如用于发射“神舟”飞船，被赞誉为“神箭”的长征-2F运载火箭的第一级发动机是DaFY6-2，四级并联使用作为芯一级火箭的动力装置来达到更大推力，第二级发动机是DaFY20，这两种发动机都是YF-20的改进型。“偏二甲肼燃料的弱点也是非常突出的。那就是毒性非常大。偏二甲肼很容易被皮肤吸收，有强烈的致癌性，可能对接触者的肝脏功能造成不可逆转的损伤。所以加注燃料之前，加注者都必须做好全身防护以免对身体健康造成损害。此外，偏二甲肼的生产和使用都会造成严重的环境污染问题，目前国际上尚未有解决这种污染的良好方案。80年代之后，各主要航天大国都开始淘汰落后的偏二甲肼+四氧化二氮组合的火箭推进剂技术。一大批新型的航天发动机，如液氧煤油发动机，液氧液氢发动机，金属燃料发动机等纷纷投入使用，其中取得成就最大的就是液氧煤油和液氧液氢两种发动机，这两种发动机以燃料比冲大，技术先进，环保而著称。预计在新型火箭上，仍然打算采用这种发动机。而早期几种使用偏二甲肼推进剂的火箭，如欧洲早期的阿丽亚娜-1/2等已经被淘汰了。从飞扬军事copy过来的。
唉，类似这种内容呢，要是让谣言传开吧，转发量几分钟就好几万……要是辟谣么……又没什么人看要是删帖呢，又说“被和谐了”“内幕很可怕不细说”……更讨厌的是，造谣的人最后往往是删帖道歉或者禁言就算了，成本低得很。（不是说LZ）我都不知道神九燃料多少钱一吨又和小市民有什么关系了，难道会拿去当汽车燃料？！“小姐，给我加五十升神九的燃料！”……就算你烧得起你的汽车还用不了呢
我估算的当年米国阿波罗计划的“燃料费用”，根据这些公猪，哦，不，公知提供的计算公式推论的哦。数据一：航天燃料每千克得烧掉米刀近20000。 数据二：射一次航天器的总燃料重量基本就是这航天器+火箭推进器的总重量。至于航天器本身自重以及航天器里面可能的各种仪器设备重量还有宇航员的体重都素可以忽略不计的。 数据三：450吨燃料要烧掉90亿米刀！很贵哦。 数据四：90亿米刀=630亿人民币，得米刀：人民币=1：7 根据以上数据，我们来统计一下当年米帝为了征服月球，到底烧掉了米帝人民多少刀的米钞吧。继续本着如那图里的贴主的“空口白话，张嘴就来”的严谨严肃严格严重的忽悠主义原则，具体的数据收集俺们也可以忽略不计了。于是，经过俺大脑近30秒的认真思索之后，又得出了以下几组数据： 数据一：从最早的登月探测器到最后的阿波罗17号，为了上月球，米帝前后大概进行了20次火箭发射，为了公平起见，我们打个对折，算10次就好了。 数据二：阿波罗计划主要用的是土星系列推进火箭，其中唱主角的是土星5号，那么继续为了公平起见，我们就把这10次全当成是用土星5号射出去的，各位没意见吧？ 数据三：土星5号重量3000吨出头，附件的航天器总重可以达到150吨左右，参照那图里的逻辑，我们就算土星5号所有的燃料总重就是那3150吨！为了好计算，零头砍了。算30000吨整。 数据三：一千克燃料现在的行情是20000米刀，考虑到阿波罗计划是上个世纪的事情了，为了公平起见，我们扣掉通货膨胀率，算当年一千克燃料价格2000米刀好了。 然后，把所有的数据统计一下，得一下一道数学计算题： 00*10=米刀=600亿米刀！ 于是，我们得出了一个惊天谎言！ 当年米国官方公布的数据是，整个阿波罗计划包括员工工资，发射基地建设，前期科研投入等等只花了254亿米刀，但是，我们从现在某位伟大的微博数据帝的统计学得出的结论是： 经过打折再打折之后算出的，仅仅是燃料费用一项，阿波罗计划就烧掉了米帝当年的米钞600亿！ 然后，我们再把通货膨胀率和人民币对米钞汇率算回去，得最后数据为6000亿米刀=42000亿人民币！！ 果然，米帝还真的是世界上最大的财主啊！=================干！！！又发现一项惊天秘密！！！！！在这些公知的“常识”里，中国的物价不是每天都在涨吗？怎么过了8个月了，燃料的价格还是每千克2万刀呢？一点都没涨过，这不合乎公知们的逻辑啊啊啊啊啊啊。按他们的逻辑，今天的燃料费，怎么也至少要3万刀～5万刀/千克才是啊。
数据库工程师
发射神九的燃料的氧化剂是四氧化二氮，还原剂是偏二甲肼。---------关于价格的外国文章：四氧化二氮(N2O4)价格“the price was $ 0.15 per kg. By 1990 NASA was paying $ 6.00 per kg due to environmental regulations.”译文：“0.15美元每公斤。到1990年，NASA付费6.00美元每公斤以遵守环保法规。”偏二甲肼(UDMH)价格“By the 1980's NASA was paying $ 24.00 per kg.”译文：“到1980年代，NASA付费24.00美元每公斤”---------偏二甲肼和四氧化二氮化学反应方程式（参考）：(CH3)2NNH2+2N2O4==2CO2↑+4H2O+3N2偏二甲肼分子量60，两个四氧化二氮总分子量184，则推出反应质量比为60:184。每公斤燃料价格 = (60 / (60 + 184)) * $24 + (184 / (60 + 184)) * $6 = $10.4您可能注意到了，外国文章价格截止90年代，为什么没有更新的价格呢？因为四氧化二氮和偏二甲肼有毒，美国已经不再用了。中国的新一代无毒火箭发动机已经试车成功，近几年就会投入使用
2万美元一千克？黄金才5万美元一千克，火箭的燃料都是很普通的化学品，没那么贵。
都是搞笑的,拜科努尔03年前就进行了上千次航天器发射,怎么也得上百个神九这么重了,还不得穷疯了..
伪码农，伪军迷
天宫一号发射在即今日进行火箭燃料加注天津频道 天宫一号共将加注燃料450多吨，分别装在12个储藏箱里，而每公斤航天燃料的价值将近2万美元。天宫一号发射已进入倒计时，记者昨天在采访中了解到，天宫一号颇为重要的火箭燃料加注任务将于今日进行。正式发射时，将有7000余名工作人员在现场执行发射任务。昨天上午，酒泉地区天气转阴，气温与前一天相比下降了近10摄氏度，这种变化与之前气象专家的分析基本相同。距天宫一号的发射时间越来越近，记者从酒泉卫星发射中心了解到，为保障发射安全，目前对前往发射基地的车辆人员的控制更为严格，军官、士官需持有效证件才可购买开往发射基地的班车票，其他人员需持身份证和通行证方能购票上车。据发射场系统总指挥、酒泉卫星发射中心主任崔吉俊介绍，这次天宫一号飞行任务，发射场共定位7000余人，他们全部参加了第五次发射场合练的演练和考核。今天，天宫一号将进行颇为重要的火箭燃料加注。天宫一号共将加注燃料450多吨，分别装在12个储藏箱里，而每公斤航天燃料的价值将近2万美元。经过多方努力，本报已获得进入基地核心发射现场的通行证，今日起将为读者“零距离”报道天宫一号发射的台前幕后。天宫一号即将发射升空，此次举世瞩目的航天壮举，咱天津人倾注了多少的智慧与汗水呢？本报记者通过这两天的细致采访，有了可喜的收获。天津开关厂配电系统确保发射供电记者了解到，安装在酒泉卫星发射中心的1300多个高低压配电柜为基地供电提供了有力保障，而这些配电柜的设计和施工全部是由天津开关厂完成的。为确保天宫一号发射期间电力系统万无一失，发射前夕，天津开关厂的技术团队专程赶赴酒泉卫星发射中心，对电力设备进行细致全面的“体检”。天津电器开关公司总经理、天津开关厂厂长杨和平告诉记者，天津开关厂与酒泉卫星发射中心的合作始于上世纪50年代。基地建设初期，经过多方考察，最终选定了当时在全国已很有名气的天津开关厂设备，“公私合营天津开关厂制造”的品牌给酒泉卫星发射中心第一代创建者留下了难忘印象。1995年，酒泉卫星发射中心进行设施改造，在全国采购大批量配供电设备，多家企业参与投标，“天开”在竞争中拔得头筹，拿下了酒泉卫星发射中心配电系统的工程合同。基地中心变电站主控室配备的高压开关柜、发射塔下控制室配备的高压开关柜、雷达站内配备的高(低)压开关柜及现场照明所需的开关柜等中心变电站配电设备，均使用了天津开关厂提供的配电系统。每到发射期间，配供电系统的正常运行都是飞船成功发射的首要保障。这些年来，从神舟一号到神舟七号，直到即将发射的天宫一号，每次重大发射前，天津开关厂都会由领导带领多名技术人员前往基地，对配供电系统的运转进行全面检查。杨和平厂长告诉记者，也正是因为这种认真负责的态度，天津开关厂被授予“神舟一号飞船成功发射立功单位”称号，开关厂与基地的工作人员也因长期工作关系结下了深厚友谊。来源
“每公斤燃料2万美元”是从“每公斤近地载荷的入轨成本2万美元”篡改而来的说法。当前各主要航天大国的入轨成本大多在2万美元/千克上下，美国目前的计划是力争2020年前将入轨成本降低到1万美元/千克。入轨成本是针对载荷的，比如将一枚2吨重的卫星发射到近地轨道，需要花费2万*万美元，这个成本包含了火箭造价、燃料费用、发射场使用费、发射场人员薪酬、航天测控站或远洋测量船租金等等一切与运送上天有关的成本，但不含卫星本身的造价。
猎鹰9号的发射费用只要5400万美元
Python程序员
我记得我国的火箭发射成本比SpaceX要高出$5M，仅仅是因为制造流程的问题。
#造谣神九油钱630亿# 24美元是80年代美国的价格，国内目前在￥8000元/kg，也就是￥800万/吨，100吨的话，也就8个亿，比公车消费神马的相比真是九牛一毛！ [物价涨了]
我们先来找找最早这类消息是哪里来的。2011年神8上天的时候天津日报里面的东西。然后。我国给别国发射卫星用的运载火箭和这次是一样的。而发射卫星收费大概是1亿元。再然后四氧化二氮是2代燃料，唯一优势是便宜=。=！
首先不管别的，这个造假不能仅仅理解为里面装的这点东西值多少钱。而是要包含这个研究过程中花费的人力物力财力。如果按这种算法，果子是树上长的，吸收的太阳能，是不是该免费呢。一篇SCI的文章，不能只算打字花了几个钱吧。有想起那个虾的跑步机了，明明是一个研究项目，被写文章的说成是花费50万美元给虾打造了一个跑步机
火箭推进剂为四氧化二氮和偏二甲肼。其中氧化剂四氧化二氮308吨，每吨17500元；燃烧剂偏二甲肼145吨，每吨82000元。合计：539万加1189万，共约1728万。这钱修高速路大概修200米，修地铁大概修不到100米。而火箭要飞行航程超过一千公里进入近地点200公里，远地点330公里的圆轨道。所以不要信谣传谣！
软件工程学生、Python爱好者
我想说 妓者是SB。。。
后回答问题，你也可以用以下帐号直接登录
(C)果壳网&&&&京ICP证100430号&&&&京网文[-239号&&&&新出发京零字东150005号&&&&
违法和不良信息举报邮箱：&&&&举报电话：&&&&&&&&为什么火箭的燃料和汽车燃料不同？_百度知道
为什么火箭的燃料和汽车燃料不同？
我有更好的答案
运载火箭要飞到地球大气层以外，所以它必须自行携带氧化剂，这和在地面行驶的汽车当然不一样。
发动机不一样，双方运行环境也不一样也不是同一档次的，燃料当然也不一样了！
火箭的氧化剂通常为四氧化二氮（N2O4)、液态氧(O2)或过氧化氢(H2O2)，而汽车只需要从空气中吸收氧气作为氧化剂。原因只有一个，那就是火箭需要强大的动力来摆脱地球引力，空气中的氧气不足以产生巨大能量使火箭达到第一宇宙速度7.9km/s，而汽车是在地面上行驶的，基本不超过400km/h，故燃料不同。
气车燃料体积太大
动力也不够
弟么……是物理题目要用万有引力分析现象或原理
应为只有一定的速度才能达到逃逸速度只有达到逃逸速度火箭才能升空
只有速度超过万有引力达到逃逸速度火箭才能升空
为什么汽车不用那种燃料
那比尔盖茨也没给汽车烧啊
他也没那闲功夫去改装车子
打了这么长的字你都没好评
他几百个亿美元发点钱不就可以了
速度太快了国家也不允许他上路，再说了那么快速度你去开啊，不想活了吧
一个是汽油，一个是喷射燃料
我知道不同，我要的是为什么不同
汽油做功是热量，火箭燃料做功是将一定质量的物体以最快的速度像后喷出去，而且汽油燃烧需要氧气，不适合外太空飞行，火箭燃料自备氧气
其他5条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
汽车燃料的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。为什么发射火箭不用弹簧先把火箭发射升空再在高空将燃料点火？_百度知道
为什么发射火箭不用弹簧先把火箭发射升空再在高空将燃料点火？
这样可以节约一些燃料，一般来说，只要这个弹簧能够把火箭发射到1.5~2万米的高空再点火可以避免很多问题，应该可以做2级发射，隔热瓦应该就不需要了等等。而且如果说倾斜发射的话，弹簧也可以啊。
我有更好的答案
第一宇宙速度7.9千米/秒,叫环绕速度,真正发射航天器时,只要有7.5千米/秒就够了,条件是在赤道上由西向东发射,借助约400m/s的地球自转速度就行了。第二宇宙速度是11.2km/s,叫脱离速度,达到它就可以离开地球。第三宇宙速度是16.7km/s,叫逃逸速度，再借助地球公转速度也就是说46.7km/s就可以逃出太阳系了。火箭发射要达到一定的速度，不然是飞不出地球的。
这些我也知道，也可以借助弹簧的快速加速度来达到这些速度的啊，再说了，达不到不是在高空还将火箭自带的燃料点燃了嘛。
这个想法是好的，但如何才能做那么大的弹簧啊。再说了，根据相互作用，弹簧对地面的冲击力足以把地面打一个大洞。
我们国家估计最昌盛的就是制造业了，至于弹簧的制造方面我还是相信的。用高强度的混凝土不能支持住吗？这个比三峡水库的水的冲击力还要大吗？
第一宇宙速度7.9千米/秒,叫环绕速度,真正发射航天器时,只要有7.5千米/秒就够了,条件是在赤道上由西向东发射,借助约400m/s的地球自转速度就行了。第二宇宙速度是11.2km/s,叫脱离速度,达到它就可以离开地球。第三宇宙速度是16.7km/s,叫逃逸速度，再借助地球公转速度也就是说46.7km/s就可以逃出太阳系了。
我也这样认为，那我们都是一类人，加qq.我们一起讨论这些事情
为您推荐：
其他类似问题
火箭发射的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。火箭为什么会升空？_百度知道
火箭为什么会升空？
火箭为什么会升空
稍详细一点
作用力与反作用力的原理。根据牛三定律，每个力都有与之大小相等，方向相反的力。火箭发射时，火箭裏面的气体爆炸，会受到火箭的压力而往下喷，火箭也受到同样大的力往上推。跟你吹胀一个气球再放出裏面的气体的原理一样，即使在太空也是成立的。
采纳率：33%
以热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前推进
和“钻天猴”爆竹是一样的
作用力和反作用力
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
火箭的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。