船上是怎么处理油污水处理股的?

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15人船用油污水处理装置
发布日期: 00:00
有效期至:长期有效
商机区域:江苏省盐城市
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供应20人污水处理排放装置 提供CCS证书 膜法处理 供应SWCM船用生活污水处理装置 10人CCS船用生活污水处理装置 船用污水处理装置,船用生活污水处理装置,
产品说明:
& & SWCM多级船用生活污水处理装置,本装置用于处理船上厕所下水道粪便污水(又称黑水),使之达到国际排放标准排放至舷处。本装置也可用作船上来自厨房和洗澡的灰水的处理,但灰水应作预处理和选用容量较大的装置相匹配。
& & 船用生活污水处理装置属IMO国际防止船舶造成海洋污染公约《MARPOL 73/78》附则IV的关键设备。现行的排放标准和性能试验准则是日颁布的MEPC.2(VI)决议(称为老标准),本系列装置遵守日 颁布的MEPC.159(55)决议(称为新标准),公约规定自日起凡是吊装到不论新老船舶上的船用生活污水处理装置都应满足新标准的要求。多级船用生活污水处理装置利用活性污泥、接触氧化和膜生物反应器(MBR)的处理原理消解有机污染物质。MBR能达到高效、彻底和干净地处理污水,使排放水满足IMO 新标准和其他更严厉的要求。产品提供CCS证书和EC证书
本装置为专利产品,具有自主创新知识产权。
产品参数:
汇总各种规则和排放标准如下:
老标准 IMO
新标准 USCG Alaska
TSS & & & &(mg/l) 50 35 150 30
BOD5 & & &(mg/l) 50 25 无要求 30
COD & & & (mg/l) 无要求 125 无要求 无要求
大肠菌群 (个/100ml) 250 100 200 20
PH 6~9 6~8.5 无要求 6~9
余氯 & & & &(mg/l) 尽可能低 <0.5 无要求 10
型式试验天数, (天) 10 10 10 30
公司简介:
江苏百锐特贸易有限公司(Jiangsu Bright trading co.,ltd)主要销售和代理呼吸器,长管呼吸器,逃生呼吸器,重型防化服,轻型防化服,消防炮,泡沫炮,气胀式救生筏,可吊式救生筏,气胀式救生衣,消防泵,充气泵,呼吸器充气泵,救生衣灯,救生圈灯,救生筏灯,油水分离器,新型船用油水分离器,15PPM油污水处理装置,生活污水处理装置,生活污水储存柜,压力水柜,仓底压载水,船用油水分离器,新型船用油水分离器,15PPM油污水处理装置,船用生活污水处理装置,船用生活污水储存柜,船用压力水柜,船用仓底压载水,消防员装备,防护服,保温服,防化服,隔热服,,消防隔热服,救生服,保温服,防蜂服,缓降器,防毒面罩,工作救生衣,水手刀,防水手电筒,船舶望远镜,救生浮,三片式救生衣,救生衣,新标准救生衣,救生圈,塑料救生圈,泡沫喷头,登乘梯,引航员软梯,铝合金软梯,棍梯,灭火器材,干粉灭火器,泡沫灭火器,CO2灭火器,档鼠器,救生口粮、淡水,磁罗经,雷达反射器,雷达应答器,气动抛绳器,气胀式腰带,罗伯逊担架,篮式担架,救生板,救生药箱,示位灯,释放器,号钟,号锣,雾钟,救生浮索,消防员装备,消防斧,防爆灯,充电防爆灯,铁质消防箱,不锈钢消防箱,中岛消防栓,消防板手,耐火绳,阀架,国际通岸接头,多用水喷头,信号灯,信号球,消防靴,头盔,软梯,号角,抛绳器,抛绳设备,气动抛绳设备,气胀式安全圈,气胀式救生环,信号旗,信号球,电动送风呼吸器,消防水带箱,消防装备箱 ,黄沙箱, 紧急逃生呼吸器装置箱 ,空气泡沫装置箱 ,平台吊笼,救生圈释放装置 ,堵漏器材 救生衣箱, 消防水带,消防水喷头,消防接头,消防转换接头,消防栓, 灭火器架, 救生圈释放装置, 救生圈架, 救生筏架,氧气呼吸器,报警器,手摇报警器,苏生器等各类产品
已缴纳 0.00 元保证金
联系人沈玉林(先生)&&
会员 [当前离线]
电话手机地区江苏省-盐城市
地址江苏省东台市金海中路7号船上的日用舱底泵抽不了油的原因有哪些?_百度知道
船上的日用舱底泵抽不了油的原因有哪些?
别一压力表无压力?泵没坏吧管子已检查,为负数。这情况怎么处理,所有的阀已打开,真空压力表有压力
我有更好的答案
1、三管轮的职责是什么?
(1)负责甲板机械(如起锚机、绞缆机和起货机)和油水分离器、焚烧炉的日常维护。
(2)负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水泵、燃油舱(柜)管理。
(3)负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。
(4)具体负责燃油、污油、污水的管理。
详见体系文件《船上工作须知》QSEP-6.0.2-ICR02-2.10
2、辅锅炉点不着火时,通常先检查什么部件,怎样检查?
通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器,重新调整电极的相对位置,再试点火看有否火花。进一步可再检查布风器是否脏堵,风油比例是否调整正确,回油电磁阀是否动作,燃油循环温度是否正常,油压力是否足够。
3、添加燃油时三管轮应做哪些工作?怎么做?
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江苏市百锐特贸易有限公司
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发布时间:
江苏市百锐特贸易有限公司
经营模式:贸易型
主营产品:
船舶机舱油水分离器舱底水分离器
所在地区:江苏省盐城市
信用指数:37
认证信息:
证书荣誉:0项
联系人: 夏佩佩女士
电话: 86-6
传真: 86-6
邮编: 224000
地址: 江苏省盐城市东台镇范公南路电商产业园区二楼
船用油水分离器船用油污水处理装置原理:本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理,使含油污的舱底水达到 IMO MEPC.107(49) 决议 排放标准。 新型船用油水分离器新型船用油水分离器,15PPM油污水处理装置,生活污水处理装置,生活污水储存柜产品特点:01型15ppm舱底水报警装置根据国际海事组织规范要求,采用红外测量技术和数字电路而研制开发的一种新型产品,适用于船舶舱底含油废水的在线监测,具有信息储存,打印功能,并能与上位计算机连接,实行远距离监控。产品符合MEPC107(49)的决议要求,在国内首家获得中国船级社船用产品认可证书。船用油水分离器可用于处理船舶机舱舱底油污水,使之达到IMO MEPC.107(49)决议的要求。包括经型式认可的15ppm舱底水分离器和15ppm舱底水报警装置以及自动关停装置。船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。   油份浓度计(即15ppm舱底水报警装置)用来测量排放液的油份浓度,如果发现测量排放液的油份浓度超标,则会自动转向三级处理。   排放液的油份浓度超标,油份浓度计报警,则会令排放不合格水气动阀打开,使不合格的水排至舱底而不排向舷外。处理能力(m3/h)&0.05&0.10& 0.25& 0.50& 1.00& 2.00排放标准&15PPm工作压力&≤0.2MPa加热方式&电加热(AC 380V)排油方式&自动或手动& 双自动泵&泵&往复式泵(CDZ型)电机功率&/&0.25kw&0.25kw&0.37kw&0.55kw&1.10kw整机重量&25kg&75kg&123kg&195kg&400kg&750kg性能指标:测量范围:0-30ppm测量精度:±5ppm报警工作点:15ppm报警继电器负载能力:5A/250V输出模拟信号:4-20mA或0-10Vdc重量:13.5kg电源:AC220/AC380& 50HZ/60HZ功耗:20W船用油水分离器获得IMO通函、CCS型式认可证书、GL型式认可证书、EC型式认可证书、ZC证书、ZY证书15ppm舱底水处理装置 是最新国际通用名称船用油水分离器 是通俗叫法船用油水分离器 业安牌船用油水分离器已广泛用于名用船舶船用油水分离器 YWC系列船用油水分离器获得MED型式认可证书船用油水分离器 从YWC-0.25到YWC_5.0共9个型号船用油水分离器 处理重油、轻油、乳化液15ppm舱底油水分离器的技术条件被认为适用于含油性的机器所在舱底水燃油舱的压载水使用.要求能对船上可携载的各种油都有效,包括密度极高的油或乳化液形式出现的混合物,以及可能会使舱底水乳化的清洁工作所用的清洁剂,乳化剂,溶剂或表面活性剂.)船用油污水处理装置、新型船用油污水分离器装置107(49)、15ppm油水分离器、船用油污水处理器。本装置除适用于船用舱底油污水处理外,还可用于工矿企业的油污水处理,其排放标准完全符合我国环保部门的有关要求。产品提示:船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置,我公司提供船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备,可靠保证用户的船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备提供商,我们向全球客户提供船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备。江苏百锐特贸易有限公司专业销售船用油水分离器,新型船用油水分离器,15PPM油污水处理装置,生活污水处理装置,新标准生活污水处理装置,生活污水储存柜,组装式压力水柜,电加热水柜,雷达 ,雷达应答器 ,雷达反射器,无线电示位标 ,手持防爆对讲机,对讲机电池,甚高频电台,橡皮艇,漂流艇,雅马哈外挂机,国产外挂机,航海石英钟,航海倾斜仪,航海气压计,潜水备品套装,干式潜水衣,呼吸器,长管呼吸器,逃生呼吸器,重型防化服,轻型防化服,航行警告接收机,渔业电台,船载GPS,船用AIS导航仪,AIS船载自动识别系统,手抬消防泵,浮艇泵,冲锋舟。处理能力(m3/h)&0.05&0.10& 0.25& 0.50& 1.00& 2.00排放标准&15PPm工作压力&≤0.2MPa加热方式&电加热(AC 380V)排油方式&自动或手动& 双自动泵&泵&往复式泵(CDZ型)电机功率&/&0.25kw&0.25kw&0.37kw&0.55kw&1.10kw整机重量&25kg&75kg&123kg&195kg&400kg&750kg本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理,使含油污的舱底水达到 IMO MEPC.107(49) 决议 排放标准。 产品型号材质不同,价格有所差异,建议直接电话联系供应商.江苏市百锐特贸易有限公司___船用油水分离器船用油污水处理装置
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船舶油污水接收防污染措施怎么写?
来源:互联网 发表时间: 16:30:51 责任编辑:鲁晓倩字体:
为了帮助网友解决“船舶油污水接收防污染措施怎么写?”相关的问题,中国学网通过互联网对“船舶油污水接收防污染措施怎么写?”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:灭火器等器材的措施已做好、漏水孔要注意的是宿名:夹板、要怎么写详细阿、夹板、漏水孔、我都不明白海事局要求我们填写防污染措施的时候写清楚,具体解决方案如下:解决方案1:
且甲板通往海里的排水孔都已进行堵塞,泡沫灭火器的消防器材在作业区域就位船舶在进行污油水接收处理的时候,海事局对其可能造成的水上污染事故进行严格的把握:甲板安排值班人员进行值班。建议你在写防污染措施的时候写,同事准备了消油剂等必要应急器材
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京ICP备号-1 京公网安备02号船舶生活污水处理装置的分类
&  随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋环境的污染也越来越严重,人类对海洋环境保护也日益重视。平台生产过程中产生的生活污水对海洋环境构成了较为严重的流动性污染源。船舶生活污水处理装置就是为了防止由船舶和海洋平台产生的生活污水对航行水域造成污染而在船上和平台上设置的特定处理装置。    船舶生活污水处理装置的分类    目前,各种船舶生活污水处理装置处理流程大致相同,首先收集污水混合物,进行污物、污水分离,随后经处理装置处理达标后排放或储存。但现有的船舶生活污水处理装置所采用的工作原理各不相同,在冲洗、排放方式上也是多种多样。其中,对固相物处理,有用打浆机碎化污水中固相物的、也有用药剂使固体物相融的;为从污水中分离出固相物,有用重力沉淀法、也有用过滤法的;对于污水污物的消毒处理的方法更是多种多样,常用的方法有加化学药剂、氧化、生物氧化、湿氧、高温蒸煮和焚烧等;对于冲洗方式,有用淡水或海水的、也有用轻质矿物油的;对于污水的排放,有处理后立即排放的、也有再循环做为冲洗液重新使用的;对污水中分离出来的污泥残渣处理有焚烧的、也有储存在收集柜中待机转送的。根据现有的生活污水处理方式,可简略的区分为浸渍氯化型、生化分解型、焚烧蒸发型、再循环型、物理、化学处理型等几种形式。以下对其中集中应用较广的方法做详细说明:    1.生化法    原理:在有充分氧气的条件下,培养成的活性污泥同污水接触,借助活性污泥的生物化学作用将有机物除去,降低BOD5((大肠杆菌)值,同时借助污泥的吸附和凝集作用将固体悬浮物吸附沉积。    流程:    1)污水由收集系统进入曝气室中,由风机鼓入的空气在曝气罐下部散气管内分散成小气泡,这些小气泡从曝气罐底部上升的同时与污水及活性污泥混合液接触,使氧气溶解并引起混合液的循环流动进行完全混合。污水中的有机物质和活性污泥充分接触,被活性污泥吸附,在细菌的作用下氧化为无机物,其余变成可构成细菌细胞的原生质,随着细菌的代谢活动转化为能量而分解消耗掉。    2)混合液经充分曝气后进入沉淀室分离为活性污泥和澄清水。沉淀的污泥由泵返送至曝气室,澄清水进入氯化罐中。    3)在氯化室中加入次氯酸盐对澄清水消毒处理后排放。    生化法污水处理流程    2.电解法    原理:使生活污水流经特制的电解槽,电解污水中的海水产生NaClO,在副产品气体的搅拌作用下,充分地与污水混合,消灭其中的细菌;同时,污水中的有机化合物也在电解作用下氧化分解成CO2和H20。    流程:    1)污水进入缓冲罐后,经过粉碎泵的粉碎后,与海水混合进入电解室,通过电解过程进行氧化消毒。    2)电解后的污水进入排放罐,在罐内继续与电解产生的NaClO进行氧化消毒反应,处理后的液体被排出船外。    电解法污水处理流程
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