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湖北程力专用汽车有限公司
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12方混凝土搅拌车在哪买？的详细描述：
&&&&湖北程力&&&&------------
成就世界动力！！！！品牌决定质量！！！！
湖北程力专用汽车股份有限公司&
性价比高，物超所值，选搅拌车，就在厦工楚胜&
湖北程力搅拌车叁大优势：让您买到实惠，用的省心！&
优势1.车体材料全部采用原厂资源
优势2.国内唯一一家拥有自主研发检测制造企业&
优势3.车辆售后全面完善&
小型搅拌车市场前景看好！公司全国4700多售后网点！
24小时竭诚为您服务.为您提供最质优,最价廉的小型混泥土搅拌车&
公司24小时服务热线&销售经理：姚经理&
关于混凝土搅拌车：&
用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。&
混凝土搅拌车的分类：&
&&&&按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施&&&&工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。&
5-6方混凝土搅拌车的参数及配置：&
&&&&底盘配置：采用福田时代金刚搅拌车专用底盘，全功率取力，轴距（3600）&
福田时代金刚瑞琪1860排半驾驶室，玉柴130马力（中冷增压）发动机，断气刹，9吨后桥（1092C），145变速箱带副变速，8.25-20轮胎，250双层大梁。高配区别：10吨后桥（153加强），6T53变速箱带副变速，9.00-20轮胎，280双层大梁。&
&&&上装配置：罐标准容积：5m3，罐体材质5mm，添加液压油、齿轮油、黄油。河北石家庄科翼减速机，山西榆次液压泵，镇江大力马达，常州或无锡散热器。罐体材料：16MnQ345&
东风劲卡4方搅拌车
东风劲卡4x2驱动，B07驾驶室，玉柴140马力中冷曾压发电机带全功率取力器，万里扬五档带副变速箱，232（7+4）大梁，轴距吨缩短前桥，6吨缩短后桥，8.25-16轮胎，带排气制动，断气刹，动力转向，搅罐容积4方。价格11.9万
重汽王牌4方搅拌车
&&&&重汽王牌新款驾驶室，玉柴130马力发电机带全功率取力器，145/5档带后副变速变速箱，方向助力，离合助力，前桥4.5吨，后桥9吨，250mmx9mm大梁，8.25-16轮胎。搅罐容积4方，价格11.8万
东风多利卡5方搅拌车
东风多利卡4x2驱动，B07驾驶室，玉柴140马力中冷曾压发电机带全功率取力器，万里扬五档带副变速箱，232（7+4）大梁，轴距吨缩短前桥，7吨缩短后桥（1092加强型），8.25-16轮胎，带排气制动，断气刹，动力转向，搅罐容积5方。价格12.4万
东风6方搅拌车
4x2驱动，153驾驶室，玉柴190马力（EGR)带全功率取力器发电机，法士特小八档（带高低档），280（8+6）大梁，轴距4200，前桥5吨，后桥10吨，10.00钢丝胎，排气制动，断气刹，动力转向
液压组件：
&&&&德国力士乐(A4VTG90)的油泵和德国力士乐（AA2FM90）的马达，德国ZF的（P7300）的减速机。
&&&以上液压件油泵、马达、减速机为德国原装进口、品质保证
我公司生产的搅拌车容积：2立方.3立方.4立方.5立方.6立方.7立方.8立方.9立方.10立方.12立方.14立方.15立方.16立方.18立方，涵盖行业全系列需要。液压油泵、液压马达选用美国伊顿EATON、德国力士乐Rexroth、减速机选用德国ZF,,意大利PMP.意大利邦飞利BONFIGLIOLI.意大利托普TOPUNION。等国内外知名品牌，确&&&&&保性能稳定，安全可靠。底盘可根据用户需要选用欧洲、日本和中国的知名品牌
&&&&欢迎进入程力专用汽车股份有限公司，本公司生产的混泥土搅拌车现有、小型搅拌车：（3方搅拌车、4方搅拌车、5方搅拌车）、6方搅拌车（热销）、后双桥搅拌车：8方搅拌车、10方搅拌车、12方搅拌车、14方搅拌车、前四后八搅拌车：15方搅拌车、16方搅拌车、18方搅拌车（可装17.5方）等规格，可满足不同客户需求。
&&&&以下是本公司生产的3-6方小型搅拌车图片参数配置
4方搅拌车4方搅拌车4方搅拌车4方搅拌车4方搅拌车
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
▲搅拌筒：搅拌筒是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方，前部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有人孔，便于维修。
▲犁形搅拌角：选用16mm钢板，优质耐磨，寿命长。进/出料速度快，搅拌匀，质好，出净率高，不积料，各项指标有与同类产品。主要原件采用进口件，性能佳，质量优良。
▲传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，将动力万向联轴器传递到变量柱塞液压泵，液压泵的高压油驱动定量柱塞马达，液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转，实现进料搅动、搅拌和出料，减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转，能补偿搅拌筒轴线的移位，保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
▲液压系统：液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
▲搅拌筒的进出料系统：进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°，在垂直方向能调整高低，以适应各种工况，其上还设有锁紧装置，在车辆行驶时能将其固定及锁紧，以保证行驶安全。
▲操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
▲供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成，用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽，并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。
▲罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
常规配置：
●减速机：德国原装
●液压泵：意大利原装或美国原装
●液压马达：意大利原装或美国原装
●散热器：凯通※ 搅拌筒转速：0-18
※水箱容积L：400※供水方式：气压供水
※操纵方式：软轴操纵 ※卸料槽长度：1800
※搅动容积m3：8-12※进料速度m3/min：≥2.8
※出料速度m3/min：≥1.2 ※ 剩余率%：≤0.5
4方搅拌车4方搅拌车
技术特点：
★拌筒的大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间。
★较低的重心，使得整车行驶时具有更高的稳定性。
★紧凑的闭式液压回路系统，提高了工作效率。
★温控开关能保证液压系统的温度始终不高于65℃。
★副车架采用箱形结构，增加了整车的抗扭性能。
★进料斗与摆动出料溜槽均加有耐磨衬板，提高了使用寿命。
★搅拌筒的滚圈采用整体锻造而成。
★对叶片的形状、布局及其在拌筒内的位置进行了专门的设计。
★左、右侧及驾驶室内均装有拌筒操纵手柄，操作轻松灵便。
★采用特殊材料制作的搅拌筒壳体及叶片，具有更高的耐磨性。
&&&东风大力神、陕汽德龙、奥龙、重汽豪沃、斯太尔王，福田欧曼、解放奥威J5、解放奥威J6、江淮格尔发、柳汽，红岩杰狮、北方奔驰以及日野、广汽日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘，在国内外搅拌车中使用最为广泛。
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尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公
司联系,欢迎来公司光临指导、洽谈业务。
公司名称：程力专用汽车股份有限公司&
公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力工业园区&
联系部长：姚部长
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房产建筑工程施工工地
能知道哪家要吗
这个你只能在网上搜一下他们电话打去问问，或者去找找工地。
不知道是什么网站
百度搜一下就行
你应该问问那些修路的那种，他们有的自己建临时的搅拌楼需要的
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出门在外也不愁询价 吨 300 0
&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 欧曼6&4混凝土搅拌运输车
&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 底盘型号：BJ5257GMPJB-S
欧曼6&4混凝土搅拌运输车&&主要技术参数
产品名称：
欧曼6&4混凝土搅拌运输车
外型尺寸：
底盘型号：
BJ5257GMPJB-S
货厢尺寸：
接近/离去角：
额定质量：
前悬后悬：
整备质量：
最高车速：
发动机生产企业
ISLe340 30
WP10.336NE31
WP10.290NE31
东风康明斯有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
排放标准：
轮胎规格：
11.00-20,11.00R20
燃料种类：
弹簧片数：
(并装双轴)
驾驶室乘人数：
整车备注：
搅拌容积:5.0立方米。
专用性能：
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
&&& 传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
&&& 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有&工字形&槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
&&& 供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
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