& 节约是一种创造（节选自《做一个最节约的员工》）
节约是一种创造（节选自《做一个最节约的员工》）
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　　多争取一块钱生意，也许要受到外界环境的限制，但节约一块钱，可以靠自己努力。节省一块钱，就等于净赚了一块钱。
　　&&中国台湾&经营之神&王永庆
　　企业的使命就是赚钱，赢得利润。利润是比较产出与投入，产出越多，而投入越少，利润就越大。要实现利润最大化，一方面要开源，增加收入，实现产出最大化；另一方面要节流，降低成本，实现成本最小化。在达到相同产出效果的情况下，成本费用支出低，就可以直接体现为企业利润的提升。
　　以一个150人的企业计算，每天每人节省一度电、一滴水、一张纸、一次车费，按每天每人节省15元计算，每月可节省6750元，每年可节省81000元，十年可节省810000元，百年可以省8100000元。
　　810万元，这是一个多么令人惊讶的数字啊，有谁能说节约不是一种创造？！
　　盈利还是亏损，很大限度上是否节约决定的。要想更好更多地获利，必须节约。大家不妨来算一笔简单的账：假设一件产品的售价是1000元，成本是900元，那么利润就是100元。如果将成本减少100元，那么利润就是200元。显而易见，成本减少了11%，而利润增加了一倍。
　　包玉刚有一句名言，他说：&在经营中,每节约一分钱，就会使利润增加一分钱。&也许是银行家出身的缘故，包玉刚对于控制成本和费用开支特别重视。他一直坚持不让他的船长耗费公司一分钱。他总是说：&不要跟那些与花费目标有关系的人一起休息。&他给身边的高级职员写条子作指示，用的都是纸质粗劣的纸，而且一般都是写一张一行的窄纸条。有人问他老是飞来飞去的是不是坐包机，包玉刚说他是吃宁波乡下咸菜萝卜干长大的，哪能坐包机。
　　有一句谚语说得好，&生产好比摇钱树，节约好比聚宝盆。&滔滔江河起于涓涓细流，巍巍高山起于gg垒土。节约省的是利润，创造的是价值，积累的是资源和财富，有谁能说节约不是一种创造？！
　　武昌造船厂厂区共有117个厕所，以前一个月一个厕所耗水近2000吨，约4000元的水费，后来在每个厕所都安装了节水装置，一个厕所一个月最多用300吨水，水费不到600元。20多万元的节水装置投资，一个月就收回成本。另外，武昌造船厂涂装生产车间进行电效能工程改造后，能够节约用电8%至10%。一台空压机的节电装置成本约6万元，能够每月节电6000多千瓦时，一年就可以收回投资。
　　&悦酒家为一家大型酒楼，拥有近千个餐位。开业后，顾客一直较多。但没多久，经营者发现，旺丁不旺财，看似生意兴旺，然而月底盘点，没有多少利润可赚。经初步调查，他发现主要是成本高企所致。因此，他决定控制成本，以期达到节流之效。
　　经调查，经营者发现，餐厅采购环节和原料的使用环节存有不少漏洞。为控制餐厅成本，他决定在采购与厨房两块下工夫。
　　为避免厨房大佬吃回扣，经营者决定采用&食材标准制&，即在菜式研发时，就确定了各类食材的规格和标准。而且为让供应商相互竞争，该经营者甚至还将食材拍成图片、用文字描述其规格及进货价，并将其张贴在显眼处，让供应商可随时联系他。
　　为保证此标准的执行，该经营者还专门制定了仓管的验收标准、最高和最低库存量以及短缺标准、厨房原材料粗加工和切配标准以及出品标准等。在试行初期，他要求厨部每日都要填写报表，将实际发生成本与标准成本相比，并结合营运情况加以分析，找其原因及改善方案。
　　磨合一段时间后，开始从执行上落实，并将厨部的考核结果同其待遇挂钩。每月完成多少营业额，耗费多少煤气、水电、调料等，月底财务部都要提供经营数据，若成本费用在规定范围内，则给予相应奖励，而若费用超标，则罚金从待遇中扣除。
　　不仅如此，为降低损耗，还专辟空间对库房内的贵重食材进行分级管理，通过使用&贵重原材料登记卡&的方式，将占库存价值近60％的贵重材料有效管理。
　　如此强力执行了近一个月，员工逐渐有了成本意识。以往餐厅灯时常过时不关、垃圾桶内常发现可用的食材边角、每月煤气损耗过大等现象，已开始逐步好转，利润随之月月提升。
　　&节约虽有限，万合是十石，细流成江河，冲破东海岸。&企业的发展壮大固然要靠员工的勤劳创造，但离不开节约。节约无止境，创造天地宽。节约是另一种创造，节流一分钱，也就等于为企业增加了一分钱的利润，有谁能说节约不是一种创造？！
节约小知识：
　　复印机每次在开机时，要花费很长时间来启动，可以在不用复印机时，视时间的长短来选择关闭或处于节能状态。一般来说，复印机40分钟左右没有复印任务时，应该将电源关掉，以达到节电的目的；如果40分钟内还有零散的任务时，最好让复印机处于节能状态，这样既节能，又能保护复印机的光学元件。
　　要将复印机放在一个干净的环境内，远离灰尘、水，并且不要在复印机上放置过重的物品。
《做一个最节约的员工》
　　 [简介]当供不应求转为供过于求，当卖方市场转为买方市场，当创意不断被跟风模仿，当经典不断被重新演绎&&微利时代来临，竞争越来越表现为成本上的竞争。成本领先，企业才能领先。本书提出：要依靠节约的文化来降低成本。要让员工视节约为责任，把成本做到最低。节约应该是企业与员工共同的选择，是一种双赢行为。本书提供了经过实践检验的、易学习的、可操作的降低成本的方法和一些细微之处的节约技巧，有助于企业和员工共同成长，在我国系属首次。
　　目录：
　　1节约成&财&：富人的节约智慧
　　节约是成&财&之母
　　不差钱的&小气&大财神
　　节约才能成功
　　节约才能成为&永久&赢家
　　2砍掉成本：领先企业的竞争优势
　　节约是一种竞争力
　　节约是一种创造
　　小利润也能做出大市场
　　微利时代如何拼成本
　　节约才能做久做强
　　3提升效率降成本
　　少花钱多办事
　　创新技术，开拓节约新路子
　　省时增效，做以一当十的员工
　　多提合理化建议4改变态度降成本
　　要做就做到最好
　　第一次就把工作做对做好
　　为企业节约每一分钱
　　敬业才能节约
　　为企业节约也是为自己谋利
　　5改善方法降成本
　　精打细算：用最省钱的方式做事
　　公私分明：不拿企业一针一线
　　细微处入手：注意小笔开支
　　工作&零缺陷&：彻底消除浪费
　　6消除浪费降成本
　　马虎、粗心：最不应该的浪费
　　工作失职：最不能容忍的浪费
　　铺张浪费：最该杜绝的工作习惯
　　不节约的员工：最该被淘汰
　　7视节约为责任，把成本做到最低
　　节约是一种责任
　　节约是一种操守
　　将节约进行到底
　　从&小&做起，勿以善小而不为
　　节约的员工，老板最喜欢
　　图书在版编目(CIP)数据
　　做一个最节约的员工/范爱明编著. &北京：机械工业出版社，20134
　　ISBN 7Ⅰ. ①做&Ⅱ. ①范&Ⅲ. ①职工&职业道德Ⅳ. ①F27292中国版本图书馆CIP数据核字(2013)第058110号
　　机械工业出版社（北京市百万庄大街22号邮政编码100037）
　　责任编辑： 雷文英
　　装帧设计： 张静
　　北京宝昌彩色印刷有限公司印刷
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> 节约从每一张纸做起
节约从每一张纸做起
节约从每一张纸做起
　　多用一张纸能花多少钱？难免有人会这样嘀咕。其实，节约就等于创造财富。我曾经在《新民晚报》上看到过这样一则消息：目前，我国每生产一吨纸就要耗费7棵大树、100立方米的水。如果每人每天浪费一张纸，全国就要浪费跃2700吨纸、27万吨水。只要多数企业能接受双面复印和集约福音，A4的纸化肥最起码节约一半。这是多么惊人的消息呀！你节约用纸吗？你知道如何节约用纸吗？很多人用纸只用一面，用完后就扔掉了。他们认为只要有钱，就可以买到数不尽的纸，也不在乎这一两页的空白纸。但是，这是多大的浪费啊！如果每个人都这样浪费，那这个世界还会有森林吗？所以，为了保护森林，保护绿色植物，我们要努力做一个节约的人。用纸要尽量最大限底地利用它，而且还要想方设法地回收利用。
　　从相关资料了解到：每节约5000张A4的纸就等于节约1立方米木材，如果全国每人每天节约1张纸，一年就节约4745亿张纸，一棵二十岁的树可造3000张A4纸，如果这样算来就可少砍伐1581666棵树，&1581666&这个天文数字多么振奋人心啊！从这一点可以看出节约用纸也就是植树造林。
　　节约用纸，是保护地球资源的一个好办法，但是，我们应该怎样节约资源呢？我这里有几个节约用纸的小窍门，大家不妨试一试：
　　1、 白纸、作业本正反两面都可以写字、画图、计算等，用过的纸可以用来折纸，比较节约。
　　2、 折纸折得不好，可以重新拆掉，重新折，不要随便丢掉。
　　3、 在家里擦手可用毛巾，少用餐巾纸。
　　4、 在外面吃饭用餐巾纸擦嘴时，尽量将纸充分展开，减少用纸得张数。
　　5、 喝水用茶杯，不用一次性纸杯。
　　6、 废报纸、废书可以回收，不要随便扔掉。
　　7、 硬卡纸碎片不要丢掉，可以用来装饰别的东西。【星火作文网 】
　　以上就是我平时节约用纸的方法，只要你留心，还可以找到很多节约用纸的小窍门。
　　同学们，一页纸就是一页金，举手投足间珍惜一张纸，就等于造林一片。你是否远离了一次性纸杯、一次性木筷？你是否用纸的背面写过字？你是否用旧挂历纸包过书皮？你是否把废纸与垃圾分开处理？我们只有一个地球，让我们从自身做起，从节约每一张纸做起，珍惜和保护我们的生态环境。节约一张纸，挽救的可能是一棵大树，甚至整个森林&&节约不仅是美德，更是责任。
+10该内容对我有帮助
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??????????>我懂得了节约作文
我懂得了节约
小学六年级作文
&&阅读： &&作者：丁晓英
我懂得了节约 在以前，我每得到一个本子，就在本子上乱写乱画，写完了，画完了，就从本子上把这张纸撕下来。每个本子最多只能用一两个星期。现在我知道了我的本子不是用完的，而是撕完的。后来我又经过课外阅读知道了一个让人惊讶的数字：目前，我国在校中小学生两亿多人，以每个学生一学年用十五册课本计算，全国每年要用三十多亿册课本，消费纸张达五十五万吨之多。我当时想：光课本就要消费五十五万吨，那要是加上我们平时用的练习本和作业本呢？我想这个庞大的数字一定会让我们接受不了的，再说了纸张来源于树木，我们这样不加节制的去砍伐树木，到那时候风沙来了我们怎样抵挡，洪水来了我们怎样抵御，我们怎样才能呼吸到新鲜的空气呀!我想&我要保护好我的每一个本子，每一本书，这样我就可以把我用铅笔写的每个本子再擦掉重新用一遍，我的每一本书我要保存得像文学家鲁迅一样，平平展展，没有一页书有污损，我就可以把书借给别人，他们也就不用再去买了这样就可以减少几本书所用的木材了，我自己不光要做到这一点我还要去倡导别人也像我这样做，这样风沙来了我们便可以抵挡，洪水来了便可以抵御，我们就可以呼吸到新鲜的空气了。用了这个方法后我一个本子最多可以用一个月了，我想如果我们大家都用这个办法我相信不管是世界上的哪一个国家都可以抵挡风沙，抵御洪水，都能呼吸到新鲜的空气，这样世界将会变得更美好。最后我要跟大家说一句话：“从节约一个本子开始，节约身边的每一张纸，我们的世界将会变得更加和谐，更加靓丽！”
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今天是10月18日，刚刚过去的星期六，也就是10月16日，是“世界粮食日”。今天的国旗下讲话我们就来聊聊关于粮食的问题。
现如今，我们的生活水平在不断提高，生活条件也日益改善，家庭餐桌上不仅每餐都能吃上香喷喷的白米饭，而且长辈们还变着法子翻花样：面包、鸡蛋、红烧肉、鸡腿……从中可见父母对子女的关心和爱护。但这同时也导致了我们许多孩子身在福中不知福，养成了随意浪费粮食的不良习惯。
同学们，不要以为我们能吃饱饭了，全世界的人也都不再忍饥挨饿。其实，我国就尚有2000万贫困人口还没有解决温饱问题，在非洲国家的孩子们更是饱受着饥饿的痛苦！在非洲有很多母亲．为了让孩子忘记饥饿，在每天开饭前，就烧一大锅水，然后在路边捡来石头放到锅里．不停的煮，不停的煮．孩子们眼巴巴的看着冒着热气的大铁锅．等待快点开饭，直到他们睡着！这是真正的无米之炊！很多当地的儿童因为营养的高度缺乏都危在旦夕！据相关报导：全世界营养不足人口有史以来第一次超过10亿，这意味着全世界每六个人中间就有一个人每天挨饿。每年饿死的人至少有2000万，每５秒钟就有一位儿童因为粮食短缺而死亡！全球的粮食储备只够人类食用１５天．多少可怕的数字！严峻的现实告诉我们：全世界正面临一场愈演愈烈的粮食危机，我们必须爱惜粮食。
我们再来看一粒粮食的不平凡经历。首先，农民在播种之前要经过除草、耕田、施肥、选种等工序。播下种子之后，从发芽到成熟期间，一直伴随着一遍遍的除草、杀虫、施肥，农民在火辣辣的太阳底下挥洒着一把把的汗水，侍弄着五谷杂粮长叶、开花，直至颗粒饱满变成金黄。农民还要顶着骄阳收割、脱粒、晾晒，历经半年之久才能收入粮仓。之后，再经过加工、运输等一系列工序，最终成为饭桌上热气腾腾的米饭。“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”，“一粒米七斤四两水”，我们又怎么忍心浪费粮食呢？粮食是可贵的，每一粒粮食都是农民伯伯用辛勤的汗水换来的，是劳动的成果。勤俭节约是中华民族的传统美德。让我们从自己做起，从今天做起，从身边的小事做起，养成爱粮节粮的好习惯，做一名爱惜粮食的小卫士！
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考虑到杭州是“全球最大的移动支付之城”，日，沪杭甬高速把位于杭州江干区彭埠的杭州收费站作为一个试运行点。沪杭甬对比后发现，在高速公路收费口，车主通行需要经过送卡，支付现金，抬杆几个步骤，平均耗时为20秒，使用支付宝支付后，整个流程平均耗时为15秒，整个过程节约了5秒，提升通行效率的同时，还方便了广大车主。
中新网10月18日电 到了高速收费口大排长龙，或者发现没带现金，不少主遇到过这样的问题。高速为此一直在进行移动支付方面的探索。今年8月，浙江沪杭甬公司和支付宝、一起，对收费系统软硬件升级调整，将支付宝扫码付费功能植入出口车道收费软件。然后，车主就可以实现刷支付宝缴纳高速公路通行费了。事实上，扫码支付已实现1米精确识别，即使手机不伸出车外也能完成付款。考虑到是“全球最大的移动支付之城”，日，沪杭甬高速把位于杭州江干区彭埠的杭州收费站作为一个试运行点。沪杭甬对比后发现，在高速公路收费口，车主通行需要经过送卡，支付现金，抬杆几个步骤，平均耗时为20秒，使用支付宝支付后，整个流程平均耗时为15秒，整个过程节约了5秒，提升通行效率的同时，还方便了广大车主。以今年7月份为例，沪杭甬高速出口人工车道通行超过370万人次(数据来源：浙江省公路管理局)，如果人工车道都是通过刷手机的方式通行，按每人次节约5秒计算，至少可节约214天。一个月的时间，超过2000位车主率先体验了刷支付宝缴高速通行费。现在，沪杭甬已经在200个出口收费车道上线支付宝缴费功能，覆盖沪杭甬高速公路所辖的沪杭高速、杭甬高速、上三高速的所有出口收费车道，为来往车辆提供便捷的支付服务，提升通行效率。沪杭甬为什么要那么快速推进高速收费口的智慧支付方式，原来不止是快5秒那么简单。一、对用户来说，除了方便之外，还很安全互联网和科技的发展带给了人们无限的便捷，从车主们的感受和体验出发，过高速收费站，解决找零和带现金问题，车主们也是大呼方便。货车司机做为常年奔跑在高速上的群体，他们的感受更多一些。为了交过路费需随身携带大量现金，有时候跑长途需要带几千甚至上万，安全隐患非常高。如果移动支付的方式在全国的高速人工收费口普及，对货车司机来说是一大福音。大量现金也给收费口带来了安全隐患。个别收费站出现过抢劫、夜盗。如果都是在线上完成支付，这种情况发生的概率也会降低，可以有效减少损失。二、提升内部现金管理能力，节约人力成本车主们的感受往往比较直观，而对沪杭甬高速来说，支付方式的改变，提升了高速内部的现金管理，减少了工作量，同时降低了安全隐患。像上面假设的那样，如果人工收费车道全部通过手机支付宝，那么收费员每天无需再到收费室内借出大量零钱，也没必要进行点钞、解款、银行复核等环节的工作。因为，通过线上交易的方式，无需找零，结算等通过系统就能完成，这些工作就可以省却。为什么选择支付宝？原因不止是支付。为了提高支付效率，加速人工收费车道的通行速度，沪杭甬也考虑过市面上多种形式的移动支付。拿二维码来说，银行也推出了自己的支付二维码，从服务更多人考虑，这样需要跟不同的银行合作。从资金渠道看，支付宝有余额、余额宝、以及合作了200多家机构，资金渠道非常多样化，确保用户有充足的资金顺利完成支付。安全当然是第一位的，支付宝很早就提出“你敢付，我敢赔”，深入人心。安全技术方面，能够对每一个用户的每一笔支付进行7*24小时的实时风险扫描，每一次风险扫描平均耗时在十分之一秒。沪杭甬也了解过，支付宝有超过4.5亿的实名用户，近两年覆盖的线下场景非常多，刷二维码支付这种方式的便利和安全性，已经被市场和用户充分验证，接受并形成依赖。不久后，沪杭甬还要在杭徽高速、申苏浙皖高速、申嘉湖杭高速杭州段和湖州段、甬金高速金华段启用支付宝收取通行费。
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