荷兰开发出高效生产生物燃料新方法_国际频道_新华网
荷兰开发出高效生产生物燃料新方法
日 16:31:06
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　　新华网海牙９月４日电（记者潘治）荷兰特文特大学４日发布新闻公报说，该校研究人员开发出一种新方法，可以更加高效、廉价地从农林废料中提取生物燃料。
　　该校萨沙·科尔斯滕博士介绍说，现有生物燃料生产方法多数首先采用高温分解，从生物质原料中提取出混合产物，而后再将这种混合产物与氢在高温、高压及催化剂作用下进行反应，之后的产物可以直接通过精炼得到生物燃料。而新方法则主要着眼于混合产物与氢进行反应的生产阶段，通过特殊工艺提高生产效率，并且通过减少氢的用量来降低成本。
　　公报说，上述新方法适用于使用秸秆、树木等农林废料为原料进行的第二代生物燃料生产流程。与使用糖类和淀粉类原料生产的第一代生物燃料相比，不会出现生物燃料“与人争粮”的局面。
　　据研究人员介绍，新方法已经获得两项专利，有望使大规模生产生物燃料成为现实。
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只有新华网社区注册用户可以发表评论......生物燃料开发需加快步伐
在欧美等国发展生物燃料的步伐日趋加速之际,我国的生物燃料产业却尚未得到足够重视。在能源消费压力日益增加的背景下,要避免我国生物燃料产业落于人后,“加码”政策支持力度势在必行。 德国汉莎航空日前宣布,2()11年4月起,该公司一架往返于法兰克福与汉堡的空客A321型客机将使用生物混合燃料试飞6个月。生物燃料“试飞”的背后,是西方国家近年来持续大力支持本国生物燃料产业并初步迎来成果。 美国能源信息署不久前发布的《能源展望2()10》预测,20()8年至2035年间美国石油消费量的增长部分将全部由液体生物燃料提供,燃料乙醇的消费量可占到石油消费量的17%,并使其原油进口依存度由70%以上降低到45%。在巴西,生物燃料产值已经占到全国GDP的8%,超过信息产业而排在第一位。 相比之下,我国对生物燃料产业的重视远远不够,生物燃料产业的发展速度偏慢。数据显示,自20()5年到2009年,美国燃料乙醇的年产量新增了2000万吨、巴西新增700...&
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德国政府近日与国内汽车工业、农业和科学界联手创建了一个生物燃料开发信息平台 ,旨在促进生物燃料技术走向成熟 ,以减少对石油等传统燃料的依赖。生物燃料属于生物能源 ,它是太阳能以化学能形式储存在生物中的一种能量形式 ,直接或间接地来源于植物的光合作用 ,是以生物质为载体的能量。生物质主要指薪柴、农林作物、农作物残渣、动物粪便和生活垃圾等。生物燃料蕴藏量极大 ,仅地球上的植物每年生产的生物燃料量 ,...&
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美国总统奥巴马近日呼吁加快美国生物燃料的开发,以构建美国清洁能源经济基础,创造新型产业及就业岗位,减少美国对他国的能源依赖。奥巴马当天会见美国多位产煤州州长时表示,国会应该通过综合性的能源和气候法案,以使清洁能源成为有利可图的能源,在其他国家加速开发清洁能源时美国不能裹足不前。奥巴马表示,美国环保署已出台规定,确保实现国会设定的2022年美国生物燃料年产量达到360亿加仑(1加仑约为3.785升)的目标;美国农业部也将出台措施,为开发生物燃料提供融资。此外,奥巴马还宣...&
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截至目前,美国已有4家主要的化学公司在开发先进的生物燃料和生物材料,这些项目开发将寻求新的原料以减少对石油和天然气的依赖。有两个实例表明,一些公司正在采用微藻来生产替代燃料。第一个实例是美国能源部的先进研究项目局能源项目(AR-PA-E)将资助1 770×104美元项目费用的一半,项目涉及由杜邦公司和生物燃料与化学品专业公司Bio Architecture Lab使用微藻(更多地称之为海藻)来生产燃料异丁醇。最终,杜邦公司及合作伙伴BP公司期望使海藻基异丁醇通过他们现有的运输燃料合资企业Butamax先进生物燃料公司(Butamax Advanced Biofuel...&
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截至2010年3月,美国已有4家主要的化学公司在开发先进的生物燃料和生物材料,这些项目开发将寻求新的原料以减少对石油和天然气的依赖。 有2个实例表明,一些公司正在采用微藻来生产替代燃料。第一个实例是美国能源部的先进研究项目局(AR只A一E)将资助1 770万美元,涉及由杜邦公司和生物燃料与化学品专业公司Bio Aichitecture Lab使用微藻(更多地称之为海藻)来生产燃料异丁醇。最终,杜邦公司及合作伙伴BP公司期望使海藻基异丁醇通过他们现有的运输燃料合资企业Butam...&
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随着石油资源的日益枯竭、环境污染的加重和车辆柴油化趋势的加快,世界各国都加快了对替代石化燃料的开发步伐。在这种形势下,环保、可再生的生物燃料技术应运而生。生物柴油是利用植物油脂或动物油脂等可再生资源制取出来的可以替代石化燃料的清洁新型燃料,具有巨大的潜力和广阔的市场前景。目前,工业上大多采用酸或碱催化法制取生物柴油,但此方法存在对原料要求较高、反应时间较长、后处理工艺较为复杂、催化剂使用寿命有限制、产物分离困难等缺点。另一方面由于生物柴油主要成分多是含有碳碳双键的不饱和长链脂肪酸甲酯,储存中极易发生氧化。此外生物柴油低温结晶和凝胶化限制生物柴油在低温时的应用。因此研究生物柴油的制备新方法及其氧化稳定性能和低温流动性能对生物柴油的实际应用具有非常重要的意义。本文以小桐子油为原料,不添加任何催化剂,采用亚临界水—超临界甲醇两步法制备生物柴油,系统地研究了第一步的小桐子油在亚临界水中水解反应和第二步其脂肪酸在超临界甲醇中酯化反应。论文...&
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京公网安备75号随着全球能源供应日趋紧张，开发生物燃料已成为部分发达国家能源发展的重要趋势。读“汽车争抢玉米”(利用玉米制造乙醇)的漫画，完成我国没有仿效发达国家大量利用玉米制造乙醇，其原因有①人口多，对粮食需求量大..域名：学优高考网，每年帮助百万名学子考取名校！名师解析高考押题名校密卷高考冲刺高三提分作业答案学习方法问题人评价，难度：0%随着全球能源供应日趋紧张，开发生物燃料已成为部分发达国家能源发展的重要趋势。读“汽车争抢玉米”(利用玉米制造乙醇)的漫画，完成我国没有仿效发达国家大量利用玉米制造乙醇，其原因有①人口多，对粮食需求量大    ②畜牧业发展需要大量的玉米作为饲料③技术水平较低，产品成本高  ④能源人均占有量大，不需要利用玉米生产能源A ①②                               B ①②③C ②③④                              D ①②③④马上分享给朋友：答案还没有其它同学作出答案，大家都期待你的解答点击查看答案解释还没有其它同学作出答案，大家都期待你的解答点击查看解释相关试题石化巨头牵手生物燃料开发--石油商报
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石化巨头牵手生物燃料开发
　　7月17日出版的美国《科学》杂志发表了由明尼苏达大学和加州大学研究人员撰写的文章。文章指出，生物燃料可以大量生产并具有众多好处，但前提是温室气体排放要少、不与食品生产争原料。这是美国顶级生物学专家们经过一年的相互沟通、争论得出的结论。
　　技术专家、能源系统分析师、气候学家、生态学家和政策专家的一致看法是，生物燃料在解决环境问题方面前景光明，新的和现有的生物燃料策略有可能提供绿色能源解决方案。在美国，生物燃料涉及国会气候变化政策，争论最多的是土地使用问题，尤其是开垦土地种植生物燃料作物(或因种植生物燃料作物，开垦新的土地以弥补粮食作物不足。)后生成的温室气体，有可能超过使用石油所产生的温室气体排放。
　　专家认为，为了平衡生物燃料生产、粮食安全和温室气体减排，全球生物燃料工业原料资源主要来自5个方面：利用退化耕地种植的多年生作物、粮食作物废弃物、可持续收获的树木及林业下脚料、双季或间作作物、城市及工业废弃物。这些资源可提供丰富的生物质原料，仅美国每年至少有5亿吨，而且不会产生明显的二氧化碳排放。
　　美国和加拿大在可再生生物燃料及化学工业方面投入大量资金，制订生物燃料生产和使用标准，研究开发商业示范项目。很多企业都在竞争北美“先进生物燃料”的市场份额。美国可再生能源标准提出，到2022年，“先进生物燃料”生产使用量将要达到210亿加仑，加上其他生物燃料，美国20%运输燃料市场要由石油转向可再生燃料。加拿大的可再生燃料市场份额目标是5%。
　　截至目前，美国政府、私人企业、风险投资者承诺在“先进生物燃料”的研发、应用方面要投资30多亿美元。近期主要是开发第二代生物燃料――纤维质乙醇。加拿大的投资规模与美国大致相当。目前，美国计划、在建和开始运营的纤维质乙醇生产企业已有30多家，加拿大至少有6家。这些项目多为先导试验装置，对纤维质作物和废弃物转化为燃料的各种技术进行实验，年产量在200万加仑以下。
　　去年10月，杜邦公司与Genencor公司及田纳西大学的生物燃料试验项目奠基，预计今年底可实现纤维质乙醇年产能25万加仑。今年初，BP宣布与Verenium成立合资企业，利用Verenium技术，把佛罗里达一个装置的年产能提升到3600万加仑。3月，壳牌与加州Codexis公司合作，利用Codexis的技术提高在渥太华装置的产量，预计2013年实现商业化生产。6月起，壳牌在渥太华、安大略的加油站开始出售掺兑10%纤维质乙醇的汽油。
　　6月，陶氏化学公司宣布计划加入Algenol生物燃料公司先导试验项目，用藻类和二氧化碳生产乙醇燃料。上星期，埃克森美孚公司宣布与合成基因公司合作，利用藻类化合作用生产生物燃料。如果取得突破性进展，埃克森美孚将投入6亿美元生产这种燃料。
　　不过，这些项目对消费者影响不大，尽管美国2009年的清洁能源与安全法规定要限制石油运输燃料，但未把生物质产品和生物燃料列入碳信用额度系统。在全球化学、塑料市场，生物质产品所占比例不过5%~7%。7月19~22日，世界生物技术和生物加工大会在蒙特利尔万国会议中心召开，与会者将探讨生物工业的发展新途径及商业开发的潜在瓶颈。
中国石油报
大庆石化总厂
承办：　　京ICP经营许可证031009号分析全球范围内开发生物燃料的利与弊_百度知道
分析全球范围内开发生物燃料的利与弊
权衡发展生物燃料的利与弊：世界范围内粮食价格的不断上涨已经让人们开始重新权衡发展生物燃料究竟是利是弊。粮食价格的持续攀升或许存在多重原因，但生燃料肯定难逃其咎。由于种植燃料作物带来的经济效益大于食用作物，不少本应用作食用作物的耕地成为燃料作物的温床。由此带来食物短缺的问题，不仅人类受扰，连家畜也跟着挨饿，因为原本属于它们的食物都被制成燃料。就在今年2月，欧盟能源部长设立了一项指标，要求交通运行系统中生物燃料的使用比例在2020年提升到10%。实际上，世界上多数国家都在企图使用生物燃料缓解愈演愈烈的能源危机，每年，全球有上亿美元的资金流向生物燃料的开发和应用。世界经济合作组织发言人强调，生物燃料的利弊还处于讨论阶段，下最终论断尚为时过早。不过，正确合理的应用生物燃料应当综合考虑其经济上的收效、对环境造成的影响，以及与整个社会发展的和谐程度，并不能因为它是一项新技术，就全盘认可。一方面，生物燃料的原料安全，污染较少，并且为农民创造了新的收入渠道。另一方面，食品价格上涨与生物燃料的发展有着不可调和的矛盾，这同时也成为国际能源价格不稳定的因素之一。另外，生物燃料意味着环保的定义并非无可挑剔，尽管无毒无害，但是燃烧产生大量的二氧化碳无疑会加重全球温室效应。经合组织与联合国粮食及农业组织7月发表在另一份报告《世界农业展望》中预测，以目前生物燃料的发展速度推算，国际粮价居高不下、持续上涨的局面在接下来十年都不会改观。并且，一味发展生物燃料缓解能源危机，而不顾随之而来食物短缺的威胁并不是明智之举。事实上，在第一代生物燃料投入应用时，已经有人就其成本及环境污染问题提出不同看法。从某种程度上说，生物燃料生产成本昂贵，对环境的污染也极有可能超过石油等矿物燃料。然而，技术的创新总能给与人们强大的信心，据称尚处研究开发阶段的第二代乙醇燃料更侧重于对废弃物的利用。由于第二代生物燃料的研究尚未完全结束，生物燃料的未来变得悬而未决。
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