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进口废金属的看过来《废有色金属分类说明》
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APPLE—有色金属条款
a. 交付时多余或者少于所指定数量的百分之三之内是可以允许的。
b. 一吨将被理解为2,000 磅,除非另作说明。
c. 如果合同中所写明货物的任何一部分在此份合同指定的时间内未卸船或未送达,那么这些部分可以按照买方的意愿取消,并且买方有权认为应由卖方对此所产生的损失负责。如果因为被禁止进入港口和/或其他不可抗的状况导致的交付或者船运不能按时完成,那么合同将继续保持有效,并且须在禁令取消后和/或不受不可抗力影响时尽快完成,且上述合同中的条件将不发生更改。
d.对于合同内所写明的任何一部分,如果买方未能及时开出银行信用证,或不能提供在合同内确切说明的适当运输和/或装载指示时,那么这些部分可以按照卖方的意愿取消并且卖方有权认为应由买方对此所产生的损失负责。如果因为被禁止进入港口和/或其他不可抗的状况导致的交付或者船运不能按时完成,那么合同将继续保持有效,并且须在禁令取消后和/或不受不可抗力影响时尽快完成,且上述合同中的条件将不发生更改。
e. 如果在数量或质量上与合同中写明的存在“显著的”差异,卖方应该迅速通知买方,如买方要求,则可以决定另一重量或者质量。 卖方和/或买方应该指定一名独立检查员或代表来检查核实重量和/或质量。在这个部分中,“显著的”一词的范畴应由买卖双方根据商品及其价值协商而定。
f. 如果通过相互确定认为货物与在合同里所指定的描述不符,那么可以拒绝装船出货或降级。被拒货物的重新安排,替换和/或费用调整将在买方与卖方之间进行共同协商,运费由卖方负责。对买方的期望是尽力控制货物的拒绝量,把被拒绝的部分限制在那些不可分类的出货部分,如果政府规章允许,那么应迅速将被拒部分归还。
BARLEY--#1号铜线(光亮线)
此铜线应由裸露的、未经包裹的纯铜线组成,且不小于16号B&S金属丝的规格。生铜线和被液压压紧的原料应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
BERRY--#1号铜线(火烧线)
此铜线应由干净的、未镀锡的、未经包裹的纯铜线及电缆组成,且不小于16号B&S金属丝的规格,是免烧易碎的金属线。液压压块铜应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
BIRCH--#2号铜线(紫杂铜)
根据电解检验式金银分析法得出的结果,此铜线由多种铜线组成,名义上的含铜量为96%(至少为94%)。应该避免夹杂以下物质:过多含铅的、镀锡的、焊接的铜线;黄铜线和青铜线;含有过量的油、铁制的、非金属的物质;包含绝缘体的烧制的铜线;游丝;易碎的烧制铜线;并且能够适度的无尘。液压压块铜应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
CANDY--#1号重铜(铜管)
此铜线应由干净的,未经包裹的纯粹铜片、铜屑、母线、换向器切片组成,铜线不小于1/16英寸粗,且是免烧易碎的铜线,但可以含有干净的铜管。液压压块铜应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
CLIFF--#2号铜(紫杂铜)
根据电解检验式金银分析法得出的结果,此种铜应由多种铜废料组成,名义上纯铜含量为96%(至少为94%)。应该避免夹杂以下物质:过多含铅的、镀锡的、焊接的铜废料;黄铜和青铜;含有过量的油、铁制的、非金属的物质;含有铜线之外的物质或含有沉淀物的铜管;烧制的铜线,包含绝缘体;游丝;易碎的烧制铜线;并能适度的无尘。液压压块铜应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
CLOVE--#1号机切铜线段
此铜线段应由一号裸露的、未经包裹的纯铜线段废料或碎片组成。不含锡、铅、锌、铝、铁,其他金属杂质,绝缘体,及其他不相关的杂质。含铜量至少为99%,规格小于16号B&S金属丝的尺寸,且液压压紧的原料应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
COBRA--#2号机切铜线段
此铜线段由2号纯铜线段废料或碎片组成,铜含量至少为97%。金属杂质最多不超过0.50%的铝和1%的各种其它金属或者绝缘体。液压压紧原料应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
COCOA—机切铜线段
此线段由纯铜线段废料或碎片组成,铜含量最小为99%,不含有过多的绝缘体和其他非金属杂质。所含金属杂质的最大量如下:
液压压紧原料应从属于由买方和卖方协商而定的协议。
DREAM—轻铜
根据电解检验式金银分析法得出的结果,此种铜由多种纯铜废料组成,名义上铜含量为92%(最小为88%), 可以由铜片,水槽,水落管,水壶,锅炉和类似的废料组成。应该避免夹杂以下物质:烧制游丝;铜皮;电镀层;金属粉末;烧制铜线,绝缘体;散热器,灭火器;冰箱;电版壳;屏蔽线;含铅过多的,镀锡的,焊接废料;黄铜和青铜制品;过多的油,铁和非金属;能适度的无尘。液压压紧铜原料应从属于由买方和卖方协商而定的协议。凡是不包括在此等级中的项目也不属于上文中更高的等级。
DRINK--精炼黄铜
包含至少61.3%的铜和最大5%的铁,并且由黄铜和青铜组成,含合金和杂质的铜废料。不包括绝缘线,研磨剂,电版壳和非金属。液压压实材料从属于由买方和卖方协商而定的协议。
DROVE—铜轴承含铜废料
由各种各样铜废料组成,包括含铜撇沫,研磨剂,灰,含铁黄铜和铜,滤渣和炉渣。不包括绝缘线;氯酸铜;无准备的缠结的材料;大的电动机;火花材料;石棉刹车闸衬;炉膛底部;含铅量过高的材料;石墨坩埚;并且有害物和爆炸材料。细粉末材料根据协议。液压压实材料从属于由买方和卖方协商而定的协议。
DRIUD—绝缘铜线废料
由不同类型绝缘铜线废料组成。在有样品或回收的基础上出售,从属于买方和卖方之间的协议。
EBONY—合金/或红黄铜
由红黄铜废料,阀门,机器轴承和其他机器零件组成,包括各种各样用铜,锡,锌,和/或铅造成的铸件。应该不包括半红黄铜铸件(78%到81%的铜);有轨电车箱子和其他相似的含铅量高的合金;水龙头;闭式水表;门;罐片;锭铁和燃烧的黄铜;铝,硅和锰青铜制品;铁和非金属。任何一片尺寸不能超过12&或者重量超过100磅。
ENERV—红黄铜合成物
由红黄铜合成材料组成并且能出售时,以样品或者分析为准。
ELDER—线纹巴式合金黄铜轴承轴衬
由汽车或其它机器的红黄铜轴衬和轴承组成,包含不少于12%的高锡含量巴式合金,并且不包括铁制轴承。
ELAND—高等级铅青铜固件
建议此类材料经过分析以后再进行出售。
ELIAS—高铅含量青铜固件和钻
建议此类材料根据样品或经过分析以后再进行出售。
ENGEL—机械或者硬黄铜固件
应该包含不少于75%的铜含量,不少于6%的锡含量,和不少于6%且不超过11%的铅含量,所有杂质,除却锌,锑和不超过0.75%的镍;锑含量不超过0.50%。
ERIN—机械或者硬黄铜钻
应该包含不少于75%的铜含量,不少于6%的锡含量,和不少于6%且不超过11%的铅含量,所有杂质,除却锌,锑和不超过0.75%的镍;锑含量不超过0.50%。
FENCE—无纹标准红汽车厢(干净轴颈)
由标准无衬和/或焊接火车车厢与无衬和/或焊接汽车经向轴承组成,不包括黄色箱体和铁制箱体。
FERRY—线纹标准红汽车厢(线纹轴颈)
由标准线纹巴式合金火车车厢和/或线纹巴式合金汽车经向轴承组成,不包括黄色箱体和铁制箱体。
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主要业务对像是铁路系统。商业秘密都给你了,电力系统,在我们当地作的很好我一个同学是作废旧金色金属的。我们关系很好。剩下就看你会不会作了,对他的业务我也非常了解并参与过几次,这些企业都常常会更换设备,以及军工企业。要给分哈,机会就在这里了
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