南京航空航天研究生大学车辆工程专业接受中北大...

读车辆工程,想在上海就业,南京航空航天大学和吉林大学选哪个,一个位置好,一个水平好,求助?_百度知道
读车辆工程,想在上海就业,南京航空航天大学和吉林大学选哪个,一个位置好,一个水平好,求助?
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当然吉大啦,位置好只是四年时间,水平好可是后半辈子的问题呀
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南京航空航天大学吧!要我就选他,比较航空航天是国家重视的。祝你好运
自然吉大了,如果你稍微了解一点车辆这个专业的话
去吉林毕业去一汽很好的
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出门在外也不愁[考研分数线]南京航空航天大学2012年硕士研究生复试分数线
来源:中国考研网相关院校:
1.少数民族高层次骨干计划执行国家复试基本分数线;
2.单独考试考生和强军计划考生复试分数线由学校确定,达到基本复试分数线即可参加复试;
3.各学院统考(联考)考生复试分数线如下:
航空宇航学院
一般力学与力学基础
★纳米力学
机械设计及理论
测试计量技术及仪器
★智能监测与控制
制冷及低温工程
防灾减灾工程及防护工程
桥梁与隧道工程
道路与铁道工程
飞行器设计
人机与环境工程
★直升机工程
建筑与土木工程(专业学位)
航空工程(专业学位)
能源与动力学院
机械设计及理论
工程热物理
动力机械及工程
流体机械及工程
制冷及低温工程
航空宇航推进理论与工程
★系统仿真与控制
机械工程(专业学位)
动力工程(专业学位)
控制工程(专业学位)
航空工程(专业学位)
航天工程(专业学位)
车辆工程(专业学位)
自动化学院
精密仪器及机械
测试计量技术及仪器
电机与电器
电力系统及其自动化
电力电子与电力传动
电工理论与新技术
控制理论与控制工程
检测技术与自动化装置
模式识别与智能系统
导航、制导与控制
武器系统与运用工程
兵器发射理论与技术
火炮、自动武器与弹药工程
生物医学工程
仪器仪表工程(专业学位)
电气工程(专业学位)
控制工程(专业学位)
兵器工程(专业学位)
生物医学工程(专业学位)
信息科学与技术学院
物理电子学
电路与系统
电磁场与微波技术
通信与信息系统
信号与信息处理
电子与通信工程(专业学位)
集成电路工程(专业学位)
机械制造及其自动化
机械电子工程
机械设计及理论
★微机电系统及微细制造
★制造信息化技术
材料加工工程
航空宇航制造工程
机械工程(专业学位)
航空工程(专业学位)
工业设计工程(专业学位)
材料科学与技术学院
高分子化学与物理
材料物理与化学
材料加工工程
核能科学与工程
核技术及应用
辐射防护及环境保护
材料工程(专业学位)
化学工程(专业学位)
核能与核技术工程(专业学位)
环境工程(专业学位)
民航学院(飞行学院)
交通信息工程及控制
交通运输规划与管理
载运工具运用工程
安全科学与工程
交通运输工程(专业学位)
概率论与数理统计
运筹学与控制论
原子与分子物理
凝聚态物理
无线电物理
系统分析与集成
物理电子学
光学工程(专业学位)
经济与管理学院
区域经济学
产业经济学
国际贸易学
数量经济学
金融(专业学位)
工业工程(专业学位)
项目管理(专业学位)
物流工程(专业学位)
★金融工程
★工业工程
★工程与项目管理
技术经济及管理
教育经济与管理
会计(专业学位)
工程管理(专业学位)
人文与社会科学学院
科学技术哲学
宪法学与行政法学
政治学理论
马克思主义基本原理
思想政治教育
社会工作(专业学位)
课程与教学论
高等教育学
公共管理(专业学位)
★戏剧戏曲学
★广播电视艺术学
音乐(专业学位)
戏剧(专业学位)
广播电视(专业学位)
舞蹈(专业学位)
美术(专业学位)
艺术设计(专业学位)
外国语学院
课程与教学论
英语语言文学
日语语言文学
外国语言学及应用语言学
英语笔译(专业学位)
英语口译(专业学位)
日语笔译(专业学位)
日语口译(专业学位)
空间物理学
通信与信息系统
导航、制导与控制
飞行器设计
人机与环境工程
计算机科学与技术学院
计算机科学与技术
安全科学与工程
计算机技术(专业学位)
软件工程(专业学位)
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08:30-11:30 专业课一
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08:30-14:30 超过3小时科目
自考、成考等招考信息
页面加载时间:0.019657秒南京航空航天大学举行“中美学院”成立仪式
南京航空航天大学10月20日举行“中美学院”成立仪式。校长聂宏、副校长宣益民、美方高校代表美国安柏瑞德航空航天大学RichardHeist校长一行出席仪式。南航近年来与安柏瑞德航空航天大学等几所高水平、有特色的美国大学在教师学术交流、合作研究、学生交流交
  南京航空航天大学10月20日举行“中美学院”成立仪式。校长聂宏、副校长宣益民、美方高校代表美国安柏瑞德航空航天大学Richard&Heist校长一行出席仪式。南航近年来与安柏瑞德航空航天大学等几所高水平、有特色的美国大学在教师学术交流、合作研究、学生交流交换、双学位学习等方面开展了务实合作。    “中美学院”的成立由中美双方共同发起,旨在夯实合作基础、拓展合作空间、深化合作内容。双方希望凭借“中美学院”合作平台,在科学研究、学术交流、联合培养研究生、搭建联合实验室等方面,加强国际合作,取得丰硕合作成果。今年9月首批“中美学院”本科生已入学。
(责任编辑:xueliedu)
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非常好的一个专业,不错不错。个人觉得,南理的专业貌似更好
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南京航空航天大学车辆工程专业介绍
来源:南京航空航天大学
  车辆工程
  专业地位及发展前景
  汽车是我国重点发展的支柱产业,是我国2009年提出的&十大产业振兴规划&中的第一大产业。我院车辆工程专业是学校重视发展的专业之一,是省重点学科所属的专业,在国内具有一定的知名度。随着我国汽车行业及其相关产业的发展,其人才需求也不断增强,同时我国汽车行业正处于朝阳发展阶段,所以该专业具有很好的发展前景。
  专业方向及培养目标
  本专业培养交通车辆工程领域内的研究院、所,以及生产企业从事新产品研究、设计、制造、开发、试验与技术管理工作的高级专业技术人才。本专业学制四年,招收理科考生,毕业授予工学学士学位。
  升学与就业
  本专业设有车辆工程博士点和硕士点,设有动力机械及工程、机械设计及理论硕士点,并设有机械工程博士后流动站。本科毕业生可再升入这些硕士点专业或博士点专业继续深造,以及进入流动站做学术研究。
  本专业毕业生适合于交通车辆、交通运输、车用发动机等研究院、所等研究,以及生产企业技术部门从事研究、设计、开发、制造、实验研究、生产工艺和技术管理方面的工作。
  近年来主要就业单位
  福特汽车工程研究(南京)有限公司、广州本田汽车股份有限公司、比亚迪股份有限公司、东风汽车股份有限公司等。
  学院知名校友简介
  吕祖善:能源与动力学院前身动力工程系63级学生,68届毕业生,现任中共浙江省委副书记、省长,第16届中共中央候补委员、第17届中央委员。
  林左鸣:能源与动力学院前身动力工程系78级学生,82届毕业生,现任中国航空工业集团公司总经理、中国商用飞机有限公司副董事长,第16届、17届中共中央候补委员。
  李中华:能源与动力学院前身动力工程系79级学生,83届毕业生,歼-10试飞英雄,现为空军装备部科研订货部副部长,大校军衔。
  优秀毕业生简介
  刘大:
  毕业于江苏省东海县高级中学。
  毕业去向:中国商用飞机有限公司研发中心&&上海飞机设计研究所。
  毕业感言:时光飞逝,逝水流年。年轻的我,即将离开母校,开启人生新的篇章。六年前,我从苏北农村只身来到南京,成为南航这个温暖大家庭中的一员,如今,我即将赶赴上海,和我的同事们一起设计属于我们自己的大飞机。感恩南航,它为我插上腾飞的翅膀,让我从一个懵懂青涩的少年成长为祖国的有用之才。怀念南航,怀念那些孜孜不倦、谆谆教诲的南航老师,怀念南航美丽的校园,怀念南航的一草一木。祝福南航,乘着嫦娥工程、大飞机工程的东风,在湛蓝的天空中划出七色彩虹。效法羲和驭天马,志在长空牧群星,期待越来越多的青年才俊选择南航,选择属于自己的浩瀚天空。
  孙文超:
  毕业于山东省莱西市第二中学。
  毕业去向:北京航空航天大学攻读硕士研究生。
  毕业感言:回首在南航的四年,我清楚地看到自己的成长:从灰暗到阳光、从迷茫到坚定、从被动到主动&&蜕变总是伴随着挣扎,可是一路走来,老师的教导和关心、同学的支持和鼓励让我更多地体会到成长的快乐。在即将离开南航的时候,我为自己曾经是这里的一员而自豪。南航是我永远的家,在日后的学习和工作中南航精神将始终鞭策我前进。
  敬辉:
  毕业于四川省遂宁市射洪县太和中学。
  毕业去向:同济大学汽车学院
  毕业感言:2005,带着希望,我踏进了南航。如今,我又将带着留恋与喜悦,走向人生的另一征程。母校的四年,给了我太多的回忆,也给了我太多的收获。浓厚的学习氛围,让我在这里如饥似渴的学习专业知识;丰富多彩的校园生活,让我体会到学生时代的快乐,团结互助的同学关系;让我收获了弥足珍贵的友谊。忘不了和室友的卧谈,忘不了和老师的交流,是他们让我懂得了更多的做人的道理。2009,我将带着&智周万物,道济天下&的校训离开,祝愿母校:龙腾虎跃,意气风发,雄健迈出前进步伐!科研学术,猛出黑马,佳名美誉响彻天下!
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